壳体模态的分析测量和改进

• 作者: 吴晓冬
• 来源期刊: 汽齿科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模态分析 解析法 试验法 传感器布置 模态考核准则 合理的模态结构
• 年，卷（期）: qckjb,（2）
• 页码范围: 16-25
• 页数: 10页
• 分类号: U461.4

摘要

汽车NVH是指Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度），振动和噪声问题一般是同时出现的，所以经常将它们放到一起研究。通常来说，跟汽车振动噪声相关的问题都属于汽车NVH特性研究的范畴。汽车变速器是动力系统中的重要部件，承受着驱动、制动、转弯等各种工况下的惯性力和路面、发动机等多方激励，具有复杂的声振特性。而壳体不仅作为外连接部件和内部零件装载零件，更是重要的声音传递部件。通过不同的方法可以得到壳体的模态数据，并通过对数据的分析和对结构的优化最终提高壳体的模态性能，本文将壳体模态的测量与分析作为着手点，进一步对壳体结构的优化与提高进行研究。