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摘要:
针对老年人群的就医出行特征引入了公交出行阻抗的概念,在GIS技术支持下设计了以服务老年人群为出发点的城市高等级医院交通可达性测评模型,并应用该模型侦测了西安市三级甲等医院的交通可达性.结果表明:医院与其服务对象之间的交通联系方式是保证可达性测评针对性及有效性的重要决定因素;为了在城市交通规划中落实"以人为本"原则应该对服务老年人群的高等级医院交通可达性进行准确的专门测评;得益于"公交都市"战略的实施,西安市已形成较好服务于老年人群就医出行的高等级医院交通可达性空间格局,制约医院交通可达性提升的成因可归结为禁锢型、拮抗型和磨合型,城市规划管理者在谋划破解医院低可达性问题时需结合不同的成因类型采取相应的行动对策.
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文献信息
篇名 服务老年人群的城市高等级医院交通可达性测评——以西安市三级甲等医院为例
来源期刊 陕西师范大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 老年人群 高等级医院 交通可达性 测评模型 公交出行阻抗
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 资源与环境科学
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 F590
字数 5434字 语种 中文
DOI 10.15983/j.cnki.jsnu.2016.01.412
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李同昇 西北大学城市与环境学院 128 1942 22.0 39.0
2 张琦 西安建筑科技大学土木工程学院 40 208 8.0 12.0
3 史荣 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
老年人群
高等级医院
交通可达性
测评模型
公交出行阻抗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-4291
61-1071/N
大16开
陕西省西安市长安南路
52-109
1960
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
7
总被引数(次)
18459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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