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摘要:
南同蒲铁路属路网干线,风陵渡黄河特大桥建成于上世纪70年代,目前病害严重,行车限速25 km/h,已成为铁路安全运输的隐患点。黄河桥改线方案结合黄河河道管理、开发区规划、文物保护区等因素影响,经铁路运营条件、工程技术条件、工程投资等综合比选,推荐技术经济佳、安全可靠、可实施性强的风陵渡站跨黄河方案。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 南同蒲铁路黄河桥改线方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 南同蒲铁路 黄河桥 改线 方案研究
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U212.32
字数 190字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
南同蒲铁路
黄河桥
改线
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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12896
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