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摘要:
对某型SUV车发动机舱流场及热态进行了仿真研究,分析了车辆在两种不利工况下(爬坡与高速工况)发动机舱内的流场、温度场分布规律。针对发动机舱部分元件的温度场与速度场特性,提出了相应改进方案,并对改进模型进行二次优化,最终使发动机舱内部流场性能以及各零部件温度场性能得到较大改善,对比试验结果与仿真分析结果可知,仿真分析方法能够满足工程需要。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型SUV车发动机舱热管理仿真分析及优化
来源期刊 小型内燃机与车辆技术 学科 工学
关键词 SUV 发动机舱 热管理 优化
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 设计?计算
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TH128|TP319
字数 2352字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜子学 重庆交通大学机电与汽车工程学院 157 806 16.0 19.0
2 叶双平 重庆交通大学机电与汽车工程学院 2 5 1.0 2.0
3 王成杰 重庆交通大学机电与汽车工程学院 4 12 2.0 3.0
4 沈宏丽 重庆交通大学机电与汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
SUV
发动机舱
热管理
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
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