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摘要:
目的 研究铁路振动环境的非高斯特性,并分析包装件在非高斯随机振动环境条件下的响应情况.方法 结合离散傅里叶变换与EARPG(1)模型,模拟了铁路随机振动信号.根据采集的数据的PSD曲线计算幅值,利用EARPG(1)模型生成了具有尖峰特征的模拟信号,计算了相位并进行了相位整体平移,根据幅值和相位,合成了所需的非高斯随机振动信号.将包装件简化为单自由度系统,分析了包装件在非高斯振动条件下的响应情况.结果 铁路随机振动的峭度大于3,偏斜度为0,属于对称超高斯随机振动,提出的模型可准确模拟出铁路振动的非高斯特性,峭度和偏斜度的误差均小于3%,包装系统的固有频率、阻尼比、激励峭度对系统的响应的峭度、均方根均有较大的影响.结论 通过合理地选择包装系统的固有频率和阻尼比,可有效减小系统的响应峭度和均方根,提高包装系统的可靠性.
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文献信息
篇名 铁路非高斯随机振动的数字模拟与包装件响应分析
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 非高斯随机振动 峭度 数字模拟 包装系统响应分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 重点推介
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TB485.3
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 朱大鹏 28 100 6.0 9.0
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非高斯随机振动
峭度
数字模拟
包装系统响应分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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