山岭隧道背后多空洞对衬砌结构影响分析

• 作者: 彭富强 李德建 李振
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山岭隧道 多空洞 不同位置 衬砌结构 应力和应变
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 138-145
• 页数: 8页
• 分类号: U451
• 字数: 4258字
• 语种: 中文

摘要

山岭隧道衬砌背后空洞可能出现在单一的部位,也可能在衬砌结构的一侧或两侧同时出现多个空洞.针对山岭隧道衬砌背后拱顶和左拱腰,拱顶和左拱脚、左拱腰和左拱脚、两侧拱腰和两侧拱脚等不同位置同时出现空洞的不同工况,计算对隧道衬砌结构应力和应变的影响.计算结果表明:拱脚部位产生空洞,隧道结构主要承受水平作用力;出现空洞的衬砌结构一侧的变形导致衬砌内部出现附加应力;不同位置同时出现空洞时均导致围岩应力的再次重分布产生应力集中,隧道受到偏压作用;左拱腰左拱脚、两侧拱腰同时存在空洞时,衬砌结构面临的损坏风险更为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭富强	湖南交通职业技术学院岩土工程材料研究所	13	134	6.0	11.0
2	李德建	中南大学土木工程学院	68	629	13.0	21.0
3	李振	湖南交通职业技术学院岩土工程材料研究所	17	63	5.0	7.0