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一种汽车电子标识与物理车牌匹配算法
一种汽车电子标识与物理车牌匹配算法
作者:
栗红强
郭慰
钱东昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
射频识别
汽车电子标识
车联网
物联网
摘要:
为了应对和完善涉车交通管理和涉车领域服务需求,提出一种汽车电子标识和物理车牌匹配算法,通过精确匹配和模糊匹配相结合的方式,配合物理车牌识别的置信度,以及车辆的外观属性信息,以达到汽车电子标识与物理车牌精准匹配、标识车辆的目的.初步验证表明,物理车牌和汽车电子标识相互促进,有效提高了系统整体识别准确率.
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文献信息
篇名
一种汽车电子标识与物理车牌匹配算法
来源期刊
道路交通与安全
学科
交通运输
关键词
射频识别
汽车电子标识
车联网
物联网
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
交通信息
研究方向
页码范围
23-28
页数
6页
分类号
U491.4
字数
语种
中文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2016.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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郭慰
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二级引证文献(0)
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节点文献
射频识别
汽车电子标识
车联网
物联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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