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广东建设“21世纪海上丝绸之路”战略枢纽的交通协同策略
广东建设“21世纪海上丝绸之路”战略枢纽的交通协同策略
作者:
熊晓冬
邹伟勇
金祎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
“一带一路”战略
战略枢纽
交通协同
广东
摘要:
“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”是新世纪国家的重大战略.在参与建设“一带一路”的实施方案中,广东省政府提出将广东省打造成为“一带一路”的战略枢纽,在经贸往来、科技和文化交流层面突出了“21世纪海上丝绸之路”建设.文章分析了广东建设“21世纪海上丝绸之路”战略枢纽的优势与不足,剖析了建设“21世纪海上丝绸之路”战略枢纽的内涵及任务,以交通协同作为互联互通的基础,提出了对接泛珠三角地区的“一带一路”区域大通道、拓展“21世纪海上丝绸之路”港口航线与腹地、提升国际航空枢纽门户地位的交通协同应对策略,以促进区域功能空间的协调发展.
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文献信息
篇名
广东建设“21世纪海上丝绸之路”战略枢纽的交通协同策略
来源期刊
规划师
学科
工学
关键词
“一带一路”战略
战略枢纽
交通协同
广东
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
规划师论坛
研究方向
页码范围
38-45
页数
8页
分类号
TU984
字数
10451字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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邹伟勇
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金祎
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“一带一路”战略
战略枢纽
交通协同
广东
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
规划师
主办单位:
广西建筑综合设计研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-0022
CN:
45-1210/TU
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
邮发代号:
48-79
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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