基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以上海港为研究对象,重点就港口与城市发展关系进行了研究.首先运用线性回归模型对港口数据与城市GDP进行了分析,并以此模型对横沙建港后上海城市经济情况进行了预测分析.此外,针对线性模型中可能产生的偏差,又建立了基于非线性关系的神经网络模型,并以此进行相应的预测.通过采用以上量化分析方法,可以预计横沙成陆建港将带动相关产业的发展,从而带来一定程度的经济效益,对上海的城市发展建设有着积极的作用和不可忽视的影响.
推荐文章
区域建设用海规划面积合理性初探
区域建设
用海规划
面积的合理性
英国处方合理性指标体系研究
处方合理性
指标
英国
论规则合理性的内含
规则
合理
内含
市政给排水设计合理性的措施探讨
市政建设
排水系统
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 横沙新港建设的经济合理性研究
来源期刊 华东师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 横沙新港 线性模型 神经网络
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 应用数学与基础数学
研究方向 页码范围 58-68
页数 11页 分类号 O141.4|U65
字数 5669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5641.2016.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周瑜 华东师范大学国际航运物流研究院 3 27 1.0 3.0
2 朱建华 华东师范大学国际航运物流研究院 2 11 1.0 2.0
3 陈婧超 华东师范大学国际航运物流研究院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
横沙新港
线性模型
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5641
31-1298/N
16开
上海市中山北路3663号
4-359
1955
chi
出版文献量(篇)
2430
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17499
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导