作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着航班量的不断增长,空域资源的匮乏及不合理设计成为了制约民航持续发展的主要瓶颈,本文旨在通过对杭州进近空域进行分析,提出空域优化设想,并采用雷达模拟机进行验证的方式,得出合理的空域优化结构,以提升空域容量、提升安全裕度。
推荐文章
对进近管制区雷达管制排序方法的分析
进近管制区
雷达管制
排序方法
基于时间序列的高空管制区航班流量预测
高空管制区
流量预测
时间序列
机器学习
基于AIRTOP仿真的管制空域运行品质综合评价
管制空域
运行场景仿真
运行品质综合评价
主成分分析法
北京接管郑州高空9800 m以上管制区一期网络传输方案
高空接管
雷达
甚高频
管制移交电话
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 对杭州进近管制区空域结松优化的探讨
来源期刊 空中交通 学科 航空航天
关键词 空域容量 优化设 杭州 管制区 雷达模拟机 持续发展 安全裕度 松
年,卷(期) kzjt_2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 V355
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志强 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空域容量
优化设
杭州
管制区
雷达模拟机
持续发展
安全裕度
松
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
出版文献量(篇)
6447
总下载数(次)
36
论文1v1指导