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摘要:
电子节气门体作为发动机进气系统中的重要功能执行部件,开合次数频繁,噪声易被驾乘人员感知,是重要的噪声源之一.我们分析了电子节气门体工作噪声产生的机理,针对某电子节气门噪声升高的问题,制定了修改节气门壳体结构以及更换壳体材料等3个改进方案,通过有限元计算评估得到降低噪声的最佳方案,并进行了试验验证,解决了某电子节气门噪声升高的问题.
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文献信息
篇名 某电子节气门体的降噪设计
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 电子节气门体 噪声 材料
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TK402
字数 2643字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志远 同济大学汽车学院 201 1558 20.0 31.0
2 蒋晔 同济大学汽车学院 1 1 1.0 1.0
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节点文献
电子节气门体
噪声
材料
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导