一大直径管桩沉桩过程中溜桩判断方法研究

• 作者: 孙立强 贾天强 贾沼霖 闫澍旺
• 来源期刊: 中国石油大学学报(自然科学版)
• 关键词: 溜桩 动侧摩阻 强度折减 孔压 重塑强度
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 石油机械工程
• 页码范围: 115-122
• 页数: 8页
• 分类号: TU470
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2016.02.014

摘要

海洋工程中大直径管桩沉桩过程中常会出现溜桩现象，未经预料的溜桩会引起很多严重的工程问题，有必要对溜桩段进行准确判断。结合实际工程对溜桩产生及停止的机制进行分析；通过研究沉桩过程中桩周土体强度折减及超孔压的作用，提出动贯入阻力的计算方法；利用功、能原理对溜桩过程中所发生的能量转化进行分析，并推导相应计算公式，结合动贯入阻力计算方法，实现对溜桩过程的预测。结果表明，当桩端进入深厚砂土层或动侧摩阻力达到一定值时溜桩将逐渐停止，若是后者则再次打桩后不再发生溜桩现象。计算动侧摩阻时须考虑沉桩过程中扩孔效应和循环荷载作用。计算结果与现场实测数据吻合较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫澍旺	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	287	3740	31.0	44.0
5	孙立强	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	49	420	11.0	19.0
9	贾沼霖	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	10	13	2.0	3.0
13	贾天强	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	2	1	1.0	1.0