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高温风洞中空冷涡轮叶片冷却特性的实验研究
高温风洞中空冷涡轮叶片冷却特性的实验研究
作者:
吉雍斌
臧述升
葛冰
马超
黄名海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机
涡轮叶片
冷却效率
相对温度
摘要:
为了研究涡轮叶片在高温燃气冲刷下的冷却特性,搭建了高温风洞环形叶栅实验台.采用红外热像仪对不同冷气流量比(0.016~0.036)及温比(0.47~0.58)工况下涡轮叶片吸力面冷却效率及温比特性进行了研究.结果表明:受叶片前后部冷却腔冷却特性的影响,吸力面前部和后部区域表现出了不同的冷却特性;在实验工况内,流量比从0.016增加到0.036过程中,叶片吸力面前、后部面积平均冷却效率分别增加了30.4%和49.1%,相对温度分别降低0.017和0.049;当流量比不变,温比从0.47增加到0.58时,叶片吸力面前、后部面积平均冷却效率变化较小,分别减少了2.9%和9.6%,相对温度分别增加0.013和0.015.
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复合角扇形孔
尾迹
气膜冷却效率
压敏漆
涡轮叶片
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
高温风洞中空冷涡轮叶片冷却特性的实验研究
来源期刊
推进技术
学科
工学
关键词
燃气轮机
涡轮叶片
冷却效率
相对温度
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
燃烧传热
研究方向
页码范围
496-503
页数
8页
分类号
TK14
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.2016.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
臧述升
上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室
79
509
13.0
18.0
2
葛冰
上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室
58
288
10.0
14.0
3
马超
上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室
43
132
6.0
10.0
4
黄名海
上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室
8
84
5.0
8.0
5
吉雍斌
上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室
3
11
2.0
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节点文献
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涡轮叶片
冷却效率
相对温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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