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摘要:
借助于“一带一路”战略机遇,国家将新疆定位为“丝绸之路”经济带核心区.在此背景下,采用1998-2013年新疆交通运输基础设施建设固定投资与对外贸易进出口额为样本数据,运用时间序列平稳性、回归残差的协整理论与误差修正模型进行实证分析得出:新疆交通运输基础设施建设不仅在短期内对贸易产生积极影响,而且在长期也与进出口贸易存在稳定的均衡关系,并对新疆贸易产生长期的促进作用.因此,应增加新疆交通基础设施建设投资,提高新疆贸易便利化程度,发展新疆交通基础设施建设.
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文献信息
篇名 新疆交通基础设施建设与进出口贸易关系研究
来源期刊 安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版) 学科 经济
关键词 交通基础设施建设 进出口贸易 协整理论 误差修正模型
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 商贸服务研究
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 F752.8|F283|F512.7
字数 5659字 语种 中文
DOI 10.13685/j.cnki.abc.000161
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段鸿斌 新疆财经大学国际经贸学院 11 21 3.0 4.0
2 张博 新疆财经大学国际经贸学院 5 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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交通基础设施建设
进出口贸易
协整理论
误差修正模型
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版)
季刊
1671-9255
34-1242/Z
大16开
安徽芜湖市高教园区文昌西路
2002
chi
出版文献量(篇)
1681
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4133
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