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非动力总成因素对整车油耗灵敏度的优先级分析
非动力总成因素对整车油耗灵敏度的优先级分析
作者:
张亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油经济性
影响因素
仿真计算
油耗改进
正交
拟合
摘要:
汽车燃油经济性的技术影响因素包括发动机效率,传动系统效率,道路阻力,附件效率,标定控制等多个方面,本文重点分析各非动力总成技术因素,利用正交设计,结合整车仿真模型、实车实验和数理分析等手段,得出各非动力总成因素对乘用车燃油经济性的影响程度,形成对非动力总成因素重要性排序识别,对油耗影响程度的大致关系,指导整车燃油经济性开发成本控制和策略制定.
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文献信息
篇名
非动力总成因素对整车油耗灵敏度的优先级分析
来源期刊
传动技术
学科
交通运输
关键词
燃油经济性
影响因素
仿真计算
油耗改进
正交
拟合
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
设计 研究 开发
研究方向
页码范围
41-44
页数
4页
分类号
U463.212
字数
1251字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张亮
上海交通大学机械动力工程学院
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511
13.0
19.0
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被引次数趋势
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燃油经济性
影响因素
仿真计算
油耗改进
正交
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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2615
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