基于仿真计算的船用柴油机性能优化研究

• 作者: 苏丹丹 陈颖 黄立
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用高增压柴油机 米勒循环 排气管 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 性能与排放
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: TK421+.8
• 字数: 2345字
• 语种: 中文

摘要

以某船用大功率高增压柴油机为研究对象,采用一维工作过程软件进行仿真计算,研究不同排气管方案和不同米勒正时方案对柴油机性能的影响规律.结论是:通过匹配柴油机排气能量利用率更高的排气管和适当强度的米勒正时,可以在满足排放法规的前提下,降低柴油机热负荷和燃油消耗率,有利于提高柴油机的可靠性和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄立		10	6	2.0	2.0
2	陈颖		4	11	1.0	3.0
3	苏丹丹		1	0	0.0	0.0