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摘要:
针对轻型运动飞机进行翼身整流设计,提出了一种快速的翼身整流曲面设计方法.使用该方法设计的翼身整流曲面,能满足飞机外形对曲面连续性的要求;同时,采用CFD方法,将其与圆角过渡曲面生成方法设计的翼身整流曲面进行对比,发现用该方法设计的翼身整流曲面能减小机翼与机身之间的气流分离现象,从而减小飞机的飞行阻力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轻型运动飞机翼身整流快速设计方法研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 轻型运动飞机 翼身整流 设计方法 减阻
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴江 10 34 2.0 5.0
2 王锋 11 18 3.0 4.0
3 周国庆 10 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型运动飞机
翼身整流
设计方法
减阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导