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摘要:
铁路首级控制网宜布设成附合导线形式,且精度不低于一级导线的精度,现在GPS技术已经广泛应用于测绘工程的各个领域,尤其在控制测量领域得到了很好地应用,因此,本文就应用GPS技术建立铁路的首级控制网的过程和平差精度进行分析。
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文献信息
篇名 贺珠铁路首级GPS控制网的建立与精度分析
来源期刊 建筑与预算 学科 交通运输
关键词 GPS 控制网 平差
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 理论研讨
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U231.1
字数 2842字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鑫 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
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平差
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建筑与预算
月刊
1673-0402
21-1286/TU
大16开
辽宁省沈阳市沈河区大南街龙凤寺巷43-1号
1978
chi
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