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摘要:
在地铁盾构隧道施工中,盾构始发及接收为工程的重点管控因素.以往采用钢筋混凝土灌注桩作为盾构工作井的围护结构,在盾构始发和接收时,需人工凿除洞门圈范围内的钢筋混凝土桩,该方法施工难度大,凿除过程中极易造成土方坍塌、涌水等工程事故,且工期较长.用玻璃纤维筋替代该范围内桩的钢筋骨架,在盾构始发和接收时盾构刀盘可以直接切削桩体,从而有效避免了工程风险,缩短了工期,取得较好的经济效益.
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文献信息
篇名 玻璃纤维筋在盾构工作井围护结构中的应用分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构隧道 盾构始发及接收 玻璃纤维筋 工程风险
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 158-161
页数 4页 分类号 U455.43
字数 2220字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈代昆 北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部 1 3 1.0 1.0
2 王青 北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部 1 3 1.0 1.0
3 成果 北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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地铁
盾构隧道
盾构始发及接收
玻璃纤维筋
工程风险
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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5698
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11
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13700
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