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摘要:
文章重点研究动车组脉冲整流器,对其采用预测直接电流控制法进行控制,创造性地采用陷波滤波器法来降低直流侧电压低次谐波,采用比例谐波控制器来降低直流侧电流低次谐波.根据控制原理,运用Matlab建立仿真模型.仿真结果与实际情况相符,该研究工作为动车组脉冲整流器的谐波抑制研究提供了理论参考.
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文献信息
篇名 动车组脉冲整流器谐波抑制的研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 动车组 脉冲整流器 谐波 预测直接电流控制 仿真分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2016.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张龙飞 9 13 2.0 3.0
2 杨美传 33 228 8.0 14.0
3 吴云飞 14 16 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
脉冲整流器
谐波
预测直接电流控制
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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