基于南京长江三桥的车辆荷载模型

• 作者: 任远 杨娟 林诗枫 樊叶华 黄侨
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 车辆荷载模型 荷载流模拟 养护管理
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 365-370
• 页数: 6页
• 分类号: TU312
• 字数: 5492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2016.02.022

摘要

为了满足南京长江三桥的技术状态评估和预测的需求，基于该桥收费站7年的称重数据库和桥面监控视频资料，根据不同的轴组类型对日常运营的主要车辆进行了车型划分。采用参数估计和非参数估计方法，建立了车辆质量、轴距、车型、轴重等车辆荷载模型中相关参数的数学模型。然后，基于泊松过程理论、Markov过程理论和车辆跟驰模型，对车辆荷载模型中的车速、车辆到达时刻等时变参数进行随机模拟。研究结果表明：多数车型质量分布为多峰分布，宜采用核密度估计法确定其统计模型；生成随机车辆时，需考虑车辆质量与车速、轴重等参数的相关性；采用MCMC法模拟得到的随机车辆车型分布近似于桥梁实际运营中的车型分布。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄侨	东南大学交通学院	93	649	15.0	20.0
2	任远	东南大学交通学院	33	243	10.0	14.0
3	林诗枫	东南大学交通学院	3	18	2.0	3.0
4	樊叶华		4	33	3.0	4.0
5	杨娟		4	17	2.0	4.0