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摘要:
多年冻土区沥青路面的吸热量与幅宽密切相关,高速公路宽幅沥青路面的吸热量较二级公路将显著增加,并在路基底部中心位置产生"聚热效应".而传统的冻土工程措施都是针对低等级公路窄幅路基的需求提出的,不能满足高速公路宽幅路基热量调控的使用要求.文中基于沥青路面宽幅热效应的分析,对传统的单一工程措施进行了综合评价,根据各自的适应条件及作用机理提出了两种复合工程措施,并对13.5m幅宽试验工程的地温观测数据进行了分析,研究表明两种复合措施都具有良好的地温调控效果,对宽幅沥青路面的热效应可起到防治作用,目前已在共玉高速公路建设中进行了推广应用.
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膨胀
沉降
监测
技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合措施在多年冻土区宽幅路基建设中的适用性
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 复合路基 热效应 对策 多年冻土
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪双杰 70 1210 21.0 33.0
2 袁堃 23 116 7.0 10.0
3 董元宏 18 83 7.0 9.0
4 刘戈 20 119 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
复合路基
热效应
对策
多年冻土
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