原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
日产汽车公司的高真空压铸技术是在关闭压铸模具的状态下,由设置在压铸模内的真空阀减压,从压铸模内到压铸套筒内均实施减压,利用产生的压差,从压铸套筒下部的孔,经由供给金属熔液的管道向压铸套筒内吸引金属熔液.因此,金属熔液与空气的接触较少,减少了在压射及充填过程中卷入的空气,从而生产出高品质的薄壁铸件.介绍高真空压铸的主要基础技术,及其在机体铸造中的应用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高真空压铸技术及其在机体铸造中的应用
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 高真空压铸 机体 金属模具 真空密封
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高真空压铸
机体
金属模具
真空密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
论文1v1指导