利用地板下设备的高阻尼弹性支承构件降低车体弹性振动

• 作者: 王光明
• 来源期刊: 国外铁道车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车体 弹性振动 日本
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 31-34,46
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+1
• 字数: 4487字
• 语种: 中文

摘要

在阐述车体弹性振动的特征及同时降低多种弹性振动模态必要性的基础上,介绍了利用高阻尼弹性构件支承附加质量,在车辆试验台上进行激振试验的结果,以及进行现车运行试验的结果.