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摘要:
飞机供电系统中涉及大量的电机及其控制系统,随着多电、全电飞机技术的应用与发展,对电机与控制器系统进行场路耦合的精确分析成为飞机供电系统设计、分析、优化的一个重要环节。本文针对目前常用的场路耦合算法的原理进行了比较分析,对其收敛性能进行了仿真验证。仿真结果表明,基于多回路场路耦合的联合仿真算法具有良好的数值收敛性,适合于多有限元模型耦合的发电系统仿真。
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文献信息
篇名 电磁场路耦合仿真技术原理及其在飞机供电系统中的应用
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 供电系统 航空电源 三级无刷交流发电机 场路耦合 联合仿真
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 综 述
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TM351
字数 4144字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王显承 4 8 1.0 2.0
2 韩笑康 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
供电系统
航空电源
三级无刷交流发电机
场路耦合
联合仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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