原文服务方: 数字海洋与水下攻防       
摘要:
为了较精确地预报高速方尾船模型总阻力,基于RANS方法和VOF模型,对某高速方尾船模型三维绕流场进行了数值模拟.通过计算正浮状态下船体表面的压力分布,代入静态平衡方程得到相应的升沉和纵倾值,改变船舶的航行姿态,实现高速方尾船模总阻力预报的迭代计算.通过与试验数据的比较发现,计及航态影响后,总阻力的预报值与实验值的偏差不到4%,达到了工程应用的精度要求.
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文献信息
篇名 计及航态影响的高速方尾船模型总阻力预报方法
来源期刊 数字海洋与水下攻防 学科
关键词 方尾船 数值模拟 航态调整 总阻力预报
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 O359.1|O352
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈京普 中国船舶科学研究中心上海分部 31 299 9.0 16.0
2 蒋武杰 中国船舶科学研究中心上海分部 5 11 1.0 3.0
3 李小冬 中国船舶科学研究中心上海分部 2 2 1.0 1.0
4 梁家健 华中科技大学船舶与海洋工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
方尾船
数值模拟
航态调整
总阻力预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字海洋与水下攻防
双月刊
2096-5753
42-1901/TJ
大16开
湖北省宜昌市胜利三路58号
2018-01-01
中文
出版文献量(篇)
1516
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2057
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