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摘要:
以电磁波为参照的飞行器姿态测量研究,可弥补空间参照物缺乏,丰富姿态测量手段。利用3个正交电(磁)场传感器接收电磁波三维电(磁)信号,测量运动平台姿态。该方法根据姿态参数估计的CRB (克拉美—罗界)是否为有限值,判断该环境电磁波信号能否用于运动平台姿态测量;根据基准姿态与实时姿态互相关矩阵变化,估计得到实时天线坐标系到基准天线坐标系的转换矩阵,据此将实时姿态坐标系下的运动平台姿态,转换到基准姿态坐标系下,再转换到地理坐标系下,完成运动平台姿态感知。电磁波信号可以为独立或相干信号,波达方向和极化状态任意,可不受多径效应困扰。仿真试验表明该方法稳定有效。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于信号极化三维平稳性的飞行器姿态估计
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 电磁矢量传感器 极化状态 波达方向 姿态导航
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 信号与信息处理
研究方向 页码范围 30-34,51
页数 6页 分类号 TN911
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2016.04.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈智 南京航空航天大学无人驾驶飞机研究院 15 99 5.0 9.0
2 陈广东 南京航空航天大学无人驾驶飞机研究院 25 96 5.0 8.0
3 黄海行 南京航空航天大学无人驾驶飞机研究院 4 20 3.0 4.0
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
电磁矢量传感器
极化状态
波达方向
姿态导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
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20875
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