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摘要:
目前油库的二次配送方式以不合理的行政区域配送为主,需要对油库到加油站和机构用户之间的配送即油库配送区域进行优化.为此,基于泰森多边形理论,以某一地区现役油库为例,结合泰森多边形的特点,根据泰森多边形的构建步骤,对该地区现有油库的配送区域进行重新划分,将地区15个现役油库划分合理配送区域,同时,地区内每个油库配送区域结果受该地区边界限制,将边界因素加入后,根据地理位置可以划分出几个虚拟片区,便于企业管理和油品配送.结果表明:在不改变油库配置及配送方式的前提下,配送区域优化后,整体油库总平均配送距离下降10.54%.
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文献信息
篇名 基于泰森多边形的油库配送区域优化
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 油库 泰森多边形 配送 区域
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 投产与运行
研究方向 页码范围 68-72
页数 分类号 TE834
字数 3214字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2016.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄坤 西南石油大学重点实验室油气储运研究室 97 828 16.0 23.0
2 张勤勤 西南石油大学重点实验室油气储运研究室 2 15 2.0 2.0
3 杨雯婷 西南石油大学重点实验室油气储运研究室 2 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油库
泰森多边形
配送
区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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