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摘要:
应用平衡分子动力学模拟的方法,研究了CO2流体在超临界状态下的微观结构和宏观性能。结果表明,超临界CO2的键长和键角分布基本符合高斯分布规律,超临界CO2系统中二聚体的比例随着压力的增加而发生变化。当系统内压力大于9 MPa时,T形二聚体的比例较大,推断出T形二聚体的存在使得CO2在超临界状态下的物理性质变化剧烈。同时研究了润滑油对超临界CO2的微观特性和传热的影响,结果表明,一定含量的润滑油的混入,改变了CO2团簇体的分布比例,从而给制冷循环系统的流动与换热带来负面影响。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超临界CO2与润滑油体系的分子动力学研究
来源期刊 郑州大学学报(理学版) 学科 物理学
关键词 超临界CO2 分子动力学模拟 润滑油
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 O552.3
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6841.201512015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳遵龙 郑州大学化工与能源学院 48 238 10.0 12.0
2 王永庆 郑州大学化工与能源学院 41 227 8.0 13.0
3 雷佩玉 郑州大学化工与能源学院 3 20 2.0 3.0
4 李赵 4 3 1.0 1.0
5 刘东来 郑州大学化工与能源学院 3 21 2.0 3.0
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润滑油
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