磷渣微粉基隧道沥青路面阻燃剂的制备及其性能试验

• 作者: 王坤 郑卫芳 钱国平
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磷渣微粉基材阻燃剂 DSC 路用性能 极限氧指数 锥形热试验 阻燃性能
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 【交通运输、土木与水利工程】
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4503字
• 语种: 中文

摘要

针对隧道沥青路面防火安全问题,配制了6种磷渣微粉基材阻燃剂 A~F。通过 DSC 试验评价了各阻燃剂阻燃性能,选出了最优阻燃剂；对掺入不同掺量的阻燃改性沥青进行路用性能试验和极限氧指数试验,分析了阻燃剂最佳掺量和阻燃效果；采用锥形热试验对阻燃沥青混合料进行阻燃性能研究。试验结果表明,阻燃剂 D,F 有明显的两个吸热峰；阻燃剂 D 和 F 的加入使沥青的氧指数得到显著的提高；不同掺量阻燃剂 D,F 的加入,能够满足沥青路用性能的要求,阻燃剂的最佳掺量为8%；与非阻燃改性沥青混合料相比,阻燃改性沥青的引燃时间变长,热释放速率减缓,总释热量全过程低于非阻燃沥青混合料。阻燃剂 D,F 的加入对沥青及沥青混合料的阻燃效果明显,且阻燃剂 D 阻燃效果最优。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱国平	长沙理工大学交通运输工程学院	57	399	11.0	17.0
2	王坤	长沙理工大学交通运输工程学院	3	12	1.0	3.0
3	郑卫芳	长沙理工大学交通运输工程学院	1	1	1.0	1.0