原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
为了满足各种排放法规及燃油耗标准的限值要求,研究人员为柴油车开发了共轨喷油系统,目前,该系统已基本进入普及应用的阶段.提高共轨喷油系统滑动部件的耐磨损性、耐胶粘性,以及抗沉积物附着性能等摩擦学特性,是充分发挥系统功能的关键.介绍氮化铬(CrN)和类金刚石碳(DLC)覆膜等低摩擦涂层的开发与应用,开发了能满足上述摩擦学特性要求的表面处理工艺,实现了传统金属材料所无法达成的性能,同时,也指出了今后有待解决的课题.
推荐文章
喷油策略对高压共轨柴油机性能的影响
F-T煤制油
高压共轨柴油机
喷油策略
燃烧
排放
基于Simulink的高压共轨柴油机喷油系统仿真计算
共轨
喷油系统
Simulink
仿真
柴油机
柴油机喷油系统的发展——第4代共轨喷油系统
压缩着火发动机
共轨喷油系统
智能精准修正技术
高喷油压力
柴油机高压共轨系统喷油规律试验分析
柴油机
高压共轨喷射系统
喷射压力
喷油率
预喷射
后喷射
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 用于柴油机共轨喷油系统的低摩擦涂层工艺
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 共轨喷油系统 涂层工艺 磨损 CrN涂层 类金刚石碳覆膜
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油系统
涂层工艺
磨损
CrN涂层
类金刚石碳覆膜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导