地铁盾构隧道施工对紫金港隧道影响数值模拟分析

• 作者: 唐晶 张治成 王金昌
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道施工 近接结构物 三维有限元
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43

摘要

拟建的杭州地铁5号线在下方斜穿正在运营的紫金港隧道,因此需要评估地铁5号线施工对紫金港隧道的影响。对地铁盾构施工采用三维空间有限元进行模拟分析,分析结果表明在紫金港隧道下方修筑盾构隧道时不宜采用"加大推进力——快速通过"施工模式。相反地,在距紫金港隧道不低于15.7 m处,应降低推进力——放慢掘进速度,推进至紫金港隧道正下方区域时,应进一步降低推进力,并对紫金港隧道底板进行监测,以保证近接结构物的安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王金昌	浙江大学交通工程研究所	89	981	14.0	30.0
2	张治成	浙江大学交通工程研究所	55	783	16.0	27.0
3	唐晶	浙江大学交通工程研究所	2	0	0.0	0.0