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摘要:
研究嫦娥三号(CE-3)软着陆过程中的主减速段和快速调整段这两个阶段的最优控制策略,根据牛顿第二定律,建立针对这两个阶段的燃耗最优模型,得到最优控制策略。误差分析和敏感性分析说明了本文所用方法的有效性。
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文献信息
篇名 嫦娥三号主减速段和快速调整段最优控制策略研究
来源期刊 建模与仿真 学科 经济
关键词 嫦娥三号 主减速阶段 快速调整阶段 最优控制 敏感性分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号 F2
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研究主题发展历程
节点文献
嫦娥三号
主减速阶段
快速调整阶段
最优控制
敏感性分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建模与仿真
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2324-8696
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