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汽车行李箱盖关闭冲击及耐久性分析
汽车行李箱盖关闭冲击及耐久性分析
作者:
刘帅
尹航
杨潆奎
董波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
行李箱盖
关闭冲击
耐久性
仿真
LS-DYNA
摘要:
基于LS-DYNA提出一种对汽车行李箱盖进行关闭冲击仿真的建模方法.建立密封条和锁总成的详细模型,并根据仿真结果对行李箱盖进行耐久性预测.仿真结果与试验结果的对比验证该模型的准确性.该方法可有效仿真汽车行李箱盖的关闭冲击及耐久性能,提升设计效率.
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文献信息
篇名
汽车行李箱盖关闭冲击及耐久性分析
来源期刊
计算机辅助工程
学科
交通运输
关键词
汽车
行李箱盖
关闭冲击
耐久性
仿真
LS-DYNA
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
工程数值仿真与CAE算法
研究方向
页码范围
10-14
页数
5页
分类号
U463.84|TB115.1
字数
3636字
语种
中文
DOI
10.13340/j.cae.2016.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨潆奎
北京现代汽车有限公司技术中心
2
4
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2.0
2
董波
北京现代汽车有限公司技术中心
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2.0
2.0
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刘帅
北京现代汽车有限公司技术中心
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尹航
北京现代汽车有限公司技术中心
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
行李箱盖
关闭冲击
耐久性
仿真
LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-0871
CN:
31-1679/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2227
总下载数(次)
1
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