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摘要:
基于LS-DYNA提出一种对汽车行李箱盖进行关闭冲击仿真的建模方法.建立密封条和锁总成的详细模型,并根据仿真结果对行李箱盖进行耐久性预测.仿真结果与试验结果的对比验证该模型的准确性.该方法可有效仿真汽车行李箱盖的关闭冲击及耐久性能,提升设计效率.
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文献信息
篇名 汽车行李箱盖关闭冲击及耐久性分析
来源期刊 计算机辅助工程 学科 交通运输
关键词 汽车 行李箱盖 关闭冲击 耐久性 仿真 LS-DYNA
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工程数值仿真与CAE算法
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U463.84|TB115.1
字数 3636字 语种 中文
DOI 10.13340/j.cae.2016.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨潆奎 北京现代汽车有限公司技术中心 2 4 1.0 2.0
2 董波 北京现代汽车有限公司技术中心 3 8 2.0 2.0
3 刘帅 北京现代汽车有限公司技术中心 2 4 1.0 2.0
4 尹航 北京现代汽车有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
行李箱盖
关闭冲击
耐久性
仿真
LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
季刊
1006-0871
31-1679/TP
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
1992
chi
出版文献量(篇)
2227
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