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摘要:
为了模拟撞击流内颗粒的旋转特性,利用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法,建立了考虑颗粒旋转的气固两相撞击流数理模型,并通过试验数据验证了该模型的正确性.利用所建模型模拟分析了撞击流内的颗粒旋转特性,以及颗粒初速度、颗粒加料速率、颗粒直径等对颗粒旋转的影响.结果表明:撞击流内颗粒旋转主要产生于撞击区;颗粒初速度越大,颗粒加料速率越大,颗粒直径越小,均会造成撞击区内颗粒的平均转速增大.
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文献信息
篇名 撞击流内颗粒旋转特性的数值模拟
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 气固两相撞击流 颗粒 碰撞 旋转 数值模拟
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TQ021
字数 3500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2016.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王助良 江苏大学能源与动力工程学院 61 295 10.0 13.0
2 陈威 江苏大学能源与动力工程学院 11 56 4.0 7.0
3 龚俊 江苏大学能源与动力工程学院 5 15 3.0 3.0
4 杜敏 江苏大学能源与动力工程学院 18 55 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
气固两相撞击流
颗粒
碰撞
旋转
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
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31026
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