中国私家车碳排放空间格局及其影响因素的ESDA-GWR分析

• 作者: 潘竟虎
• 来源期刊: 生态与农村环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 私家车碳排放 探索性空间数据分析(ESDA) 地理加权回归模型(GWR) 空间异质性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 270-276
• 页数: 7页
• 分类号: TU984|F512
• 字数: 7634字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11934/j.issn.1673-4831.2016.02.015

摘要

利用探索性空间数据分析（ ESDA）和地理加权回归模型（ GWR），对2012年全国312个地级及以上城市私家车碳排放的空间分异格局、总体趋势、空间异质性和驱动因素进行研究。结果表明，中国地级城市私家车碳排放空间分异显著，碳排放总量呈现中部＞东部＞西部、中部＞北方＞南方的变化趋势，人均碳排放量表现为东高西低、北高南低的态势，地均碳排放量则呈现南高北低、东高西低的态势。人均储蓄存款余额对私家车人均碳排放的影响最大，其次是人均GDP和城镇居民可支配收入，且影响因素具有明显的经度或纬度地带性规律。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘竟虎	西北师范大学地理与环境科学学院	208	3710	33.0	48.0