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摘要:
为对驾驶过程中的驾驶人注意力分散行为实施监控和预警,提出了一种基于人脸3D模型的驾驶人头部姿态检测方法.该方法使用ASM算法与ASEF算法定位驾驶人的正面人脸;在此基础上,基于通用人脸3D模型与正面人脸计算当前驾驶人的人脸3D模型;以正面人脸3D模型为姿态度量的基准,运用PnP算法实时解算驾驶人的头部姿态,并进行姿态有效性判别;同时提出了一种特征点更新的方法,以提高姿态解算的鲁棒性.实验结果表明,该方法能够在驾驶室环境中有效检测出驾驶人的头部姿态.
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文献信息
篇名 基于人脸3D模型的驾驶人头部姿态检测
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 驾驶人 头部姿态 机器视觉 人脸3D模型
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-60,71
页数 9页 分类号
字数 5395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 43 451 13.0 19.0
2 张波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 107 2152 25.0 42.0
3 王文军 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 23 118 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶人
头部姿态
机器视觉
人脸3D模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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