某车型正面碰撞驾驶员侧约束系统匹配研究

• 作者: 史爱民 崔淑娟 李气辉 费敬 陈可明 靳云飞
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶员 约束系统 匹配 假人伤害值
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 385-390
• 页数: 6页
• 分类号: U461.91
• 字数: 1970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2016.05.12

摘要

针对国内某款多用途汽车(Multi-purpose Vehicle,MPV),采用多刚体动力学分析软件(Mathematical DynamicModel,MADYMO)软件建立了50 km/h正面碰撞驾驶员侧约束系统仿真模型,并将此仿真模型与实车试验数据进行了对标分析.在对标好的模型基础上,对未配备安全气囊的约束系统进行了匹配优化,使假人伤害值满足GB 11551-2003法规要求.同时,对配备安全气囊的约束系统匹配优化,使其假人伤害值满足GB 11551-2014法规要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔淑娟		6	24	1.0	4.0
2	费敬		8	10	1.0	3.0
3	陈可明		8	46	4.0	6.0
4	史爱民		7	2	1.0	1.0
5	李气辉		3	2	1.0	1.0
6	靳云飞		1	1	1.0	1.0