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摘要:
建立了基于中国人体特征的50百分位男性头颈部有限元模型,该模型具有详细解剖学结构,尺寸精度较高;基于国外经典的尸体碰撞试验数据,对该头颈部有限元模型进行了有效性验证,并利用该模型模拟了两种典型面部碰撞交通事故案例.结果表明,所建立模型具有较好的生物逼真度,能够正确反映碰撞过程中颅内生物力学响应,可用于研究汽车碰撞事故中头颈部损伤机理及损伤评估等工作.
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文献信息
篇名 汽车碰撞事故中头颈部损伤模型的构建与验证
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车碰撞 头颈部模型 损伤机理
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 汽车安全
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 U461.91
字数 2747字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡敏 7 8 2.0 2.0
2 肖峰 1 0 0.0 0.0
3 袁云康 1 0 0.0 0.0
4 梅永存 1 0 0.0 0.0
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损伤机理
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