作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分别使用AMESIM和ADAMS软件建立了某变速器怠速工况扭转模态仿真分析CAE模型,并对怠速工况传动系扭转模态进行了仿真分析。然后结合模态分析结果和变速器拖曳力矩,提出了离合器扭转减振器预减振刚度设计方法。
推荐文章
波力发电装置超越离合器的扭转刚度计算
波力发电
滚柱式超越离合器
扭转刚度
法向刚度
柴油车离合器从动盘扭转特性优化设计
柴油车变速器
怠速异响
离合器扭转特性
优化设计
船用气胎摩擦离合器气胎刚度仿真
船用气胎离合器
三维有限元分析
非线性
刚度分析
基于液压控制双离合器动力传动系统振动研究
液压控制
双离合器
动力传动系统
振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 怠速工况传动系模态分析及离合器刚度设计方法
来源期刊 汽齿科技 学科 交通运输
关键词 扭转模态 刚度 AMESIM
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 U463.211
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
扭转模态
刚度
AMESIM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽齿科技
半年刊
上海市嘉定区汇旺路600号
出版文献量(篇)
420
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导