超临界压力下航空煤油在竖直管内的传热研究

• 作者: 朱华 李蔚 陈景祥 黄丹
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 超临界压力 煤油 传热特性 对比态法
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: TK16
• 语种: 中文
• DOI: 10.13738/j.issn.1671-8097.2016.01.001

摘要

对竖直上升管内超临界压力下航空煤油的传热特性进行了实验研究。分析了不同质量流量、热流密度、压力和进口温度对超临界压力下航空煤油传热特性的影响。实验结果表明，提高质量流量或进口温度均使煤油传热效果变好。而热流密度对流体传热的影响主要在于改变了流体和壁面温度，热流密度越大，传热系数越高。压力对煤油传热影响不大，一般情况下，提高压力会恶化传热。超临界状态下，煤油物性变化很大，因此对煤油的传输和热力学性质的准确计算是研究超临界压力下传热现象的关键。利用拓展的对比态法来计算煤油的密度和传输特性，如黏度、热导率等。给出了煤油在超临界压力下的传热关联式，其计算值和实验值吻合良好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱华	浙江大学能源工程学系	23	236	8.0	15.0
2	李蔚	浙江大学能源工程学系	144	2139	24.0	41.0
3	黄丹	浙江大学能源工程学系先进航空发动机协同创新中心	11	164	7.0	11.0
4	陈景祥	浙江大学能源工程学系先进航空发动机协同创新中心	3	11	2.0	3.0