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摘要:
2015年12月6日,国家《中长期铁路规划》连接一类口岸区域性干线铁路、国家实施“一带一路”战略、建设孟中缅印经济走廊的重要项目——大理至临沧铁路开工建设。大理至临沧铁路北起大理市,经巍山、云县,终至临沧市临翔区,线路全长202公里,为l级单线电气化客货共线铁路,设计时速160公里每小时,总投资150.46亿元,设计工期5年半。
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篇名 中缅国际铁路通道大理至临沧铁路开工
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路通道 大理市 临沧市 国际 客货共线铁路 设计时速 干线铁路 铁路规划
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-14
页数 1页 分类号 U21
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铁路通道
大理市
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客货共线铁路
设计时速
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世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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