增程式混合动力汽车人车信息交互系统设计

• 作者: 康海鹏
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 新能源汽车 增程式混合动力汽车 人车信息交互系统
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 字数: 3832字
• 语种: 中文

摘要

目前增程式混合动力汽车人车信息交互存在着误区,具体表现为汽车传递出来的信息过多过细,使驾驶员产生疑虑,或者应有的信息传递不完全,使驾驶员不清楚如何进行有效驾驶.从车辆信息和用户体验的角度出发,结合汽车静止过程、行驶过程、充电过程及发生故障时的工况,分析了增程式混合动力汽车人车信息交互的设计要点.表明增程式混合动力汽车人车信息交互应该从实际情况出发,分清主次,并结合传统仪表与中控液晶屏的优点,以达到辅助驾驶汽车的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康海鹏		1	1	1.0	1.0