无隔水层越江隧道土压平衡盾构渣土改良试验研究

• 作者: 孙智勇
• 来源期刊: 现代城市轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 越江隧道 土压平衡盾构 渣土改良 试验研究
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 40-43,47
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4093字
• 语种: 中文

摘要

对于全断面砂层的盾构掘进隧道，当盾构所穿越的高透水性中砂地层渗透系数达1.10×10-2 cm/s，且其上部水头较高时，发生喷涌的风险极大，一旦发生喷涌严重时可导致盾构隧道整体失稳，因此，必须对渣土改良进行深入研究。文章就福州市轨道交通1号线越江隧道土压平衡盾构渣土改良技术要求、渣土改良试验添加材料、试验内容和试验结果进行分析、阐述。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙智勇		4	28	3.0	4.0