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摘要:
山区及高海拔地区高速公路受极其复杂的地形、地质、气候、脆弱的生态条件以及少数民族文化等影响,桥隧比高,施工便道常需永临结合,施工用水、用电困难,且人工及机械降效明显,有效施工期短,施工安全风险高,安全措施投入巨大,施工条件较差,一线施工人员因不适应高原气候更换频繁,造成工程造价约为一般平微区的1.5~2.0倍。为合理控制工程造价,结合我省在建的雅康及汶马高速公路工程造价控制调研情况,对山区及高海拔地区高速公路工程造价影响因素进行了初步探讨,以供山区及高海拔地区高速公路工程造价标准制、修订参考及类似项目投资控制借鉴。
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文献信息
篇名 山区及高海拔地区高速公路工程造价影响因素探讨
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 山区 高海拔地区 高速公路 工程造价 影响因素
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U415.1
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1 于天才 四川省交通运输厅交通建设工程造价管理站 3 0 0.0 0.0
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山区
高海拔地区
高速公路
工程造价
影响因素
研究起点
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期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
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