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摘要:
以水文资料普遍缺乏的中小流域桥梁流量计算为研究对象,提出一种基于流量影响线的中小流域桥梁设计与检定流量计算方法:对比分析瞬时单位线基本原理和应力影响线加载理论,提炼两者共性,基于瞬时单位线法和影响线加载原理,提出流量影响线模型;制定涨退水历时的确定方法,模型峰值利用历史洪水资料标定确定;将设计或检定频率雨量系列在已标定模型上加载,确定设计流量或检定流量,对新建桥梁进行水文设计,对既有桥梁进行抗洪能力检定.研究结果表明:基于流量影响线的中小流域桥梁设计与检定流量计算方法需要参数少,计算过程便于掌握,结果可靠,可以作为资料缺乏的中小流域流量计算时的重要参考.
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文献信息
篇名 中小流域桥梁设计与检定流量计算方法研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 桥梁 流量影响线 设计流量 检定流量 中小流域
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 111-116
页数 6页 分类号 U442.3
字数 4045字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学土木工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 李整 郑州大学土木工程学院 15 37 4.0 5.0
3 陈代海 郑州大学土木工程学院 28 67 5.0 6.0
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设计流量
检定流量
中小流域
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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13
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