原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
针对当前国内发动机普遍使用的试验台架轴系进行了扭振研究,结合某2.0T单质量飞轮发动机及动力总成台架试验系统轴系实际,建立了轴系当量系统,并对匹配刚性轴、不同的弹性轴和测功器的各个当量系统分别进行了自由振动和强迫振动理论计算,最终针对不安全轴系,提出了弹性轴匹配的优化解决方案,对发动机试验台架传动轴的选配具有普遍指导意义.
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文献信息
篇名 单质量飞轮发动机试验台架轴系扭振研究
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 发动机 动力总成 弹性轴 扭振计算 台架试验
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 原创
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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1 李翌 1 0 0.0 0.0
2 叶怀汉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
动力总成
弹性轴
扭振计算
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
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1474
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