遵义机场一次暴雨天气过程成因分析

• 作者: 何盈利 杨熠 郭圳勉
• 来源期刊: 中低纬山地气象
• 关键词: 暴雨 成因 西南涡
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: P458
• 语种: 中文

摘要

利用常规气象观测资料、NCEP再分析、多普勒雷达资料,对2015年7月22日遵义机场发生的暴雨天气过程进行分析研究.结果表明:500 hPa高空槽、700 hPa切变线、850 hPa西南涡为此次过程提供了动力抬升条件;700～ 500 hPa间的水汽输送为暴雨的发生提供了水汽来源;上层辐散、下层辐合的空间结构有利于强降水的发生维持;假相当位温高能舌、K指数大值的出现与雷达回波在雷暴强降雨天气的发生结束判断上有一定参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭圳勉		2	8	2.0	2.0