基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对列车荷载作用下黏弹性半空间体响应的问题,利用虚拟激励法将系统的随机分析转化为确定性分析。根据列车荷载构造了相应的虚拟激励形式,通过傅里叶积分变换法把半空间体控制方程转入波数‐频率域,并推导获得了系统虚拟响应的积分形式解。当相速度接近或大于瑞利波速时,积分形式解中被积函数往往具有奇异性和高振荡性,使得数值计算相当困难。对此,将被积函数图形化以确定函数的积分限,并通过自适应数值积分算法解决被积函数的振荡性。数值算例中,进行了随机列车荷载作用下半空间体的响应分析,讨论了荷载移动速度及频率等参数变化对响应的影响,给出了响应的时间和空间分布规律。本文方法可进一步推广至移动矩形荷载等载荷模型,对移动荷载作用下环境振动行为预测具有很好的借鉴意义。
推荐文章
移动荷载下黏弹性半空间体上双层板的动力响应
黏弹性半空间
无限大双层板
动力响应
移动荷载
积分变换
弹性半空间体在移动集中荷载作用下的稳态响应
移动荷载
弹性半空间体
稳态响应
交通荷载
环境振动
列车荷载下上覆弹性层横观各向同性饱和地基的动力响应
列车荷载
动力响应
横观各向同性
多孔弹性介质
地铁列车荷载作用下饱和土中圆形衬砌隧道和轨道系统动力响应分析
饱和土
衬砌结构
浮置板轨道
动力响应
移动荷载
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 列车荷载作用下黏弹性半空间体的随机动力响应
来源期刊 计算力学学报 学科 物理学
关键词 黏弹性半空间 虚拟激励法 傅里叶变换 列车荷载 自适应数值积分算法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 165-170
页数 6页 分类号 O324
字数 5510字 语种 中文
DOI 10.7511/jslx201602005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵岩 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室工程力学系 64 636 13.0 24.0
2 张亚辉 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室工程力学系 36 692 12.0 26.0
3 司理涛 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室工程力学系 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (8)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (3)
1952(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1965(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1969(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1970(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
黏弹性半空间
虚拟激励法
傅里叶变换
列车荷载
自适应数值积分算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
论文1v1指导