作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
发动机缸内直喷技术,对汽车动力性和燃油经济性及排放有着重要的应用价值。通过分析发动机缸内直喷技术的产生和发展,以及在当下研究中存在的问题,提出了一种基于定容式燃烧的新型电控燃油多段缸内直喷技术。主要进行融合了高的充量浓度的燃油喷射及喷雾宏观形态区别的试验研究和相关机理分析,使得燃油经济性和排放性能达到最优组合。
推荐文章
柴油机共轨电控燃油喷射技术
柴油机
共轨喷射系统
电控
汽车电控燃油喷射模拟系统的开发
汽车电控燃油喷射模拟系统
进气歧管绝对压力
发动机转速
喷油脉宽
奇瑞轿车单点电控燃油喷射系统检修
轿车
燃油喷射
电路
检修
电控燃油喷射系统燃油泵控制电路的原理及检修
电控燃油喷射系统
燃油泵
控制电路
原理
检修
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种新型的电控燃油喷射技术分析
来源期刊 昆明冶金高等专科学校学报 学科 工学
关键词 多段喷射 定容式燃烧 燃油经济性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 TK412
字数 3964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0479.2016.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李腾忠 昆明冶金高等专科学校机械工程学院 18 19 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
多段喷射
定容式燃烧
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明冶金高等专科学校学报
双月刊
1009-0479
53-1141/TF
大16开
云南省昆明市学府路388号
1985
chi
出版文献量(篇)
2666
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6493
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导